步進中空旋轉平臺的簡單介紹臺灣法拉特FLT大中空旋轉工作臺,旋轉臺是-近幾年才流行的自動化裝置,市場上的叫法很多,例如:中空旋轉臺、中空旋轉平臺減速機、高精密中空螺旋平臺減速機步進中空旋轉平臺的詳細信息臺灣原裝進口法拉特FLT精密中空旋轉平臺減速機,臺灣法拉特FLT大中空旋轉工作臺,旋轉臺是-近幾年才流行的自動化裝置,市場上的叫法很多,例如:中空旋轉臺、中空旋轉平臺減速機、高精密中空螺旋平臺減速機、步進旋轉平臺、伺服旋轉臺、行星旋轉臺、旋轉器和轉向器,指的都是一個產品不同的名稱而已。因為有著凸輪分割器和DD馬達的特性,加上比起前兩者小巧,所以在近幾年得到追捧運用。集高精密度和率于一身,成為傳統(tǒng)的凸輪分割器和DD馬達的替代者。但DD馬達與凸輪分割器還是有原來的優(yōu)勢存在,有些大型設備上還是沒法替換成中空旋轉臺的。 -早的中空旋轉平臺是來自日本的東方馬達,后經日本傳入臺灣,隨著這股暖流開始設計生產中空旋轉平臺,目前也獲得國內許多設備商的選用與愛戴。 臺灣法拉特FTD-FTP系列-中空旋轉工作臺 優(yōu)勢: 一、彈性點擊連接,可搭配各廠牌伺服或步進電機,輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構,并經動平衡分析,以確保輸入轉速下結合界面的同心度和平衡度及零背隙的動力傳遞。 二、高精度重復精度±10 sec,回程間隙≤1,動態(tài)齒隙差2 arcmin 三、兩種軸承可選,在軸向負荷較小的應用場合,可選用滾珠軸承,需同時承載徑向及軸向負荷的場合,可選擇高精密交叉斜角滾柱軸承,此軸承體積小,結構緊湊,高剛性。 四、便利性,中空結構使配管、配線更加便利。 五、直接連接,旋轉盤面可與承載物直接固鎖。 六、螺旋齒輪設計,減速機構采用螺旋齒輪設計,齒形嚙合為一般正齒輪兩倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。 七、高精度加工,旋轉盤本體使用鋁合金材質,經高精密CNC加工,及檢測設備,確保各部之精密度,齒輪經滲碳熱處理及齒輪研磨,精密度達DIN6級以內,齒面硬度達HRC58~60度。 八、效率在98%以上。 以上是步進中空旋轉平臺的詳細信息,如果您對步進中空旋轉平臺的價格、廠家、型號、圖片有任何疑問,請聯系我們獲取步進中空旋轉平臺的最新信息 |