久運(yùn)環(huán)保說明粉塵加濕機(jī)如何進(jìn)行正確調(diào)試
作者：石女士 來源：Http://www.btgkjx.com 2019-07-11 瀏覽量：334
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粉塵加濕機(jī)的工作原理如下：首先，整機(jī)固定在底座上，氣缸體由四組彈性元件支撐，振動由激振裝置施加。
粉塵加濕機(jī)的工作原理如下：首先，整機(jī)固定在底座上，氣缸體由四組彈性元件支撐，振動由激振裝置施加。整機(jī)在運(yùn)行中受到高頻振動，氣缸壁與攪拌軸之間的相應(yīng)間隙一直保持不變，大大降低了整機(jī)的運(yùn)行阻力。消除閉合和旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，縮短清洗時(shí)間，提高工作效率。設(shè)備如何進(jìn)行調(diào)整，讓久運(yùn)環(huán)保帶您一同了解一下！
1)減速器安裝后，應(yīng)對減速器進(jìn)行調(diào)整，以確保減速器的整體性能。調(diào)整的目的是確保各級齒輪副的接觸面積與試運(yùn)行期間制造商的標(biāo)記一致。在某些情況下，如果接觸面積不夠，但差很小或接觸帶的寬度很窄，但沿齒長方向可達(dá)80以上。此時(shí)，可以通過調(diào)整身體或基座的水平和磨牙來改變接觸面積。
2）減速器使用滑動軸承時(shí)，雖然廠家已進(jìn)行過刮削，但由于出廠后起重、運(yùn)輸或長期露天防護(hù)的影響，機(jī)體可能發(fā)生變形，降低了出廠時(shí)的嚙合精度。因此，有需要重新開發(fā)軸瓦。刮削前，應(yīng)測量齒輪副齒面沿齒寬方向和齒頂?shù)拈g隙。差距。然后，根據(jù)測量值，分析了軸間的平行度、傾角和中間距離，確定了刮削方案。
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