【摘要】我國首例飛機(jī)主起落架艙內(nèi)輪胎爆破試驗(yàn)近日獲得成功。試驗(yàn)成功后,成果不僅可以直接應(yīng)用于軍用大型飛機(jī)的研制,而且為提高我國航空器的安全性設(shè)計(jì)水平積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
我國首例飛機(jī)主起落架艙內(nèi)輪胎爆破試驗(yàn)近日獲得成功。試驗(yàn)成功后,成果不僅可以直接應(yīng)用于軍用大型飛機(jī)的研制,而且為提高我國航空器的安全性設(shè)計(jì)水平積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
試驗(yàn)人員首先在ARJ21-700飛機(jī)輪胎表面制造出一定破損,模擬斜交輪胎破損,然后在主起落架艙內(nèi)引爆破損輪胎,以驗(yàn)證安裝在主起落架艙內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備是否能夠承受輪胎爆破所釋放的能量沖擊,確保飛行安全。航空輪胎是維系飛機(jī)安全的重要部件。據(jù)統(tǒng)計(jì),飛機(jī)爆胎、輪胎脫層與輪胎破損是每年發(fā)生最多的不安全事件類型,僅2013年由輪胎導(dǎo)致的不安全事件就高達(dá)3832起。
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