螺旋輸送機是廣泛使用的運輸設備,由于使用量大、運行時間長,存在著巨大的節(jié)能潛力,推廣高效節(jié)能驅動裝置是開展節(jié)電工作的重要措施之一。
同時我國已研究出臺優(yōu)惠政策,鼓勵老舊高耗能驅動裝置的替換和改造,制定和推動驅動裝置的能效標準和標識工作,淘汰低效率驅動裝置的生產與銷售,鼓勵高效驅動裝置推廣。隨著各行各業(yè)體制改革的深入發(fā)展,大量應用高效節(jié)能的永磁同步變頻驅動裝置將成為今后發(fā)展的主流。螺旋輸送機業(yè)如何走出原材料漲價“寒冬”
時至12月,一年一度的螺旋輸送機銷售也接近了尾聲,整個螺旋輸送機銷售也即將結束。螺旋輸送機的原材料價格是一路飚升,尤其是硅鋼片、銅箔的價格暴漲更是讓許多螺旋輸送機廠家苦不堪言。硅鋼片的價格從1.4萬/噸暴漲到3萬元/噸,而且是有價無市;銅箔從1.8萬/噸暴漲到2.8萬元/噸。在剩下的一個月里,各螺旋輸送機廠家明顯感覺到“這個冬天有點冷”。隨著成本的上升,行業(yè)利潤的急劇下降,有的企業(yè)甚至出現(xiàn)了負利潤,許多廠家紛紛停產,抵御寒冬、整裝待發(fā),旨在逐鹿明年的螺旋輸送機市場。
隨著原材料價格的不斷上漲,利潤的淡薄,許多廠家紛紛擴大產能以求規(guī)模經濟效益、達到降低成本和提高行業(yè)進入門檻,從而促進行業(yè)洗牌。對于資金實力雄厚的企業(yè)來說,強大的原材料庫存是度過寒冬的保障,而部分小企業(yè)由于缺乏競爭優(yōu)勢,紛紛停產,“無米下鍋”停工待料,圍城效應初顯。
螺旋輸送機行業(yè)為了應對此次原材料漲價危機,中國螺旋輸送機行業(yè)協(xié)會在沈陽召開了行業(yè)研討會,討論應對策略,并結成了行業(yè)價格同盟,共同提高產品價格。而價格同盟又能走多遠呢?每一個企業(yè)都有自己的算盤。
螺旋輸送機我國市場待進一步開發(fā)
螺旋輸送機在我國還是一個新型行業(yè),發(fā)展時間短,技術相對落后。現(xiàn)在國內在螺旋輸送機領域的技術和人才都比較欠缺也是制約行業(yè)發(fā)展的一個難題。螺旋輸送機是隨著國內的環(huán)保行業(yè)發(fā)展起來的,只有幾十年的發(fā)展歷史,所以現(xiàn)在的機器在使用性能上還是存在一定的缺陷,比如對于輸送物料有很高的要求,暫時還不能通用于各個行業(yè)。所以螺旋輸送的發(fā)展之路還有很遠。
國產的螺旋輸送機相對于國外產品還是有一定的差距,正是這種差距的存在,科技發(fā)展才是產業(yè)發(fā)展趨勢?,F(xiàn)在的螺旋輸送機市場為新技術、新產品的開發(fā)和生產提供重要的物質基礎,是經濟高級化不可或缺的戰(zhàn)略性產業(yè)。作為國民經濟增長和技術升級的支撐條件,螺旋輸送機將伴隨高新技術和新興產業(yè)的發(fā)展而共同進步,并體現(xiàn)出智能化、網(wǎng)絡化、精密化、節(jié)能化和全球化發(fā)展的總趨勢和時代特征。
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