甲醇供應現(xiàn)狀
2012年,我國甲醇生產(chǎn)企業(yè)達到300余家,生產(chǎn)能力約5149萬噸/年,產(chǎn)量約3129萬噸。全年平均開工率約60.8%,產(chǎn)能利用率水平偏低。
我國甲醇的生產(chǎn)集合了多種原料路線,其開工率除受原料路線的影響,而且還與化肥和焦化行業(yè)市場行情等多方面因素有關。
天然氣甲醇受原料供應和價格上漲的影響,多年以來產(chǎn)能利用率一直不高,2012年平均開工率為73.7%。未來,天然氣供應和價格上漲因素的影響將更顯著,開工率將呈下降趨勢,預計部分天然氣甲醇裝置將逐漸關?;蜻M行原料結構調(diào)整、轉(zhuǎn)為煤原料路線。
焦爐氣甲醇作為焦化行業(yè)資源綜合利用、循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),近年來發(fā)展較快。受焦化行業(yè)影響,2012年焦爐氣甲醇開工率仍保持在較低水平。
合成氨聯(lián)產(chǎn)甲醇是我國化肥行業(yè)所特有,2012年煤基聯(lián)醇產(chǎn)能約1110萬噸/年,占甲醇總產(chǎn)能的21.5%,是我國甲醇行業(yè)的重要組成部分。多年來,為保障化肥供應,聯(lián)醇行業(yè)開工率一直保持較低的水平,尤其是2012年化肥市場行情較好,進一步拉低了聯(lián)醇產(chǎn)量,全年開工率僅40.7%,同比下降了7.9個百分點。
煤基單醇產(chǎn)能占甲醇總產(chǎn)能的45.2%,是我國甲醇行業(yè)的主導。2012年,煤基單醇產(chǎn)量達到1516萬噸,開工率達到65.1%,同比增加了8.4個百分點。受2012年新增煤基甲醇裝置投產(chǎn)時間不足以及大唐多倫MTP項目生產(chǎn)不順利的影響,導致全國綜合平均的開工率水平不高。如當年新增煤基甲醇產(chǎn)能(380萬噸/年)和多倫甲醇(167萬噸/年)產(chǎn)能均以50%考慮,則煤基單醇領域開工率將提升至73.8%。
近年來,我國甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出以下特點:
1.產(chǎn)業(yè)布局主要在資源地和重點消費地區(qū)
我國甲醇產(chǎn)能主要分布在具有原料優(yōu)勢的中西部地區(qū)及具有市場優(yōu)勢的部分東部沿海地區(qū)。2012年,甲醇產(chǎn)能排名前十位的省區(qū)分別是內(nèi)蒙古(16%)、山東(12%)、山西(9%)、河南(9%)、陜西(7%)、寧夏(5%)、河北(5%)、重慶(5%)、新疆(4%)、江蘇(3%),占甲醇總產(chǎn)能的75%左右。
近年來,國內(nèi)甲醇產(chǎn)能和產(chǎn)量向原料資源地集中的趨勢明顯,過去10年甲醇分地區(qū)產(chǎn)量也發(fā)生變化。
預計未來甲醇產(chǎn)能增量主要集中在西北地區(qū)的煤制烯烴的配套甲醇產(chǎn)能和華北、西北地區(qū)的焦爐氣甲醇產(chǎn)能。因此,未來甲醇產(chǎn)能將進一步向華北和西北地區(qū)集中。
此外,各省區(qū)甲醇原料路線各有側(cè)重。以煤炭為原料的甲醇企業(yè)主要分布在山東、河南、內(nèi)蒙古、河北、山西、陜西等省區(qū);天然氣甲醇企業(yè)主要分布在重慶、青海、陜西等西南和西北地區(qū);焦爐氣甲醇企業(yè)主要集中在山西、河北、山東、內(nèi)蒙古等省區(qū)。上海、江蘇、浙江、福建等華東省市具有市場、交通、物流集散等優(yōu)勢,可有效彌補較高煤價導致的成本競爭力較低的影響,在國內(nèi)甲醇行業(yè)也占有重要地位。
2.焦爐氣甲醇成為重要組成部分
我國是缺油少氣、煤炭資源相對豐富的國家,甲醇生產(chǎn)以煤為主、天然氣為輔的原料路線適合我國國情。近年來,隨著國家原料政策調(diào)整和技術進步,新建裝置主要以煤為原料,特別是以非無煙煤為原料的裝置發(fā)展很快。
此外,近年來國內(nèi)焦化行業(yè)發(fā)展迅速,焦爐氣作為資源綜合利用得到廣泛重視,焦爐氣甲醇產(chǎn)能迅速增長,并成為我國甲醇產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。焦爐氣甲醇產(chǎn)能由2006年的18萬噸/年迅速增長至2012年的805萬噸/年,產(chǎn)能比重也從1.3%增至15.6%。
3.產(chǎn)業(yè)集中度進一步提升
近年來,我國甲醇裝置規(guī)模和產(chǎn)業(yè)集中度進一步提升,已形成神華、兗礦、久泰能源、中海油、遠興能源(3.70,-0.05,-1.33%)、建滔化工等多家百萬噸級以上規(guī)模甲醇生產(chǎn)企業(yè)。2012年,我國排名前30位甲醇生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的75%,體現(xiàn)了較高的產(chǎn)業(yè)集中度。但這也同時意味著,其余200多家甲醇生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量僅占總產(chǎn)量的25%。
總體上看,我國中小型甲醇生產(chǎn)企業(yè)仍然眾多,主要分布在山西、河南、河北等地,而且甲醇企業(yè)的布局相對較分散,不利于商品甲醇的集中儲存、運輸和加工,也不利于環(huán)保、安全等方面的監(jiān)管。
甲醇消費現(xiàn)狀分析
與國內(nèi)甲醇產(chǎn)量的快速增長相比,我國甲醇消費也經(jīng)歷了一個迅速增長過程。2012年,我國甲醇表觀消費量達到3622萬噸,是2002年的8.8倍。從2004年開始,我國甲醇表觀消費量呈現(xiàn)快速增長勢頭,過去8年間年均增長率達到25.9%。拉動我國甲醇消費快速增長的主要因素一方面在于甲醛、醋酸、甲烷氯化物等傳統(tǒng)領域保持了穩(wěn)定的發(fā)展,另一方面是醇醚燃料、替代石化原料等新興領域發(fā)展迅速(我國近十年來甲醇供需狀況如圖2)。
2010年以來,我國甲醇市場下游消費格局變化較大。主要表現(xiàn)為:傳統(tǒng)消費領域(甲醛、醋酸、甲胺、MTBE、甲烷氯化物等)甲醇需求逐漸趨于平穩(wěn)增長,醇醚燃料領域和替代石化原料領域(烯烴)發(fā)展迅猛(2002年、2007年和2012年我國甲醇消費結構變化情況如表3)。
過去10年,傳統(tǒng)領域甲醇消費量仍保持較快增長,年均增長率達到21.4%,但隨著下游市場需求趨于穩(wěn)定和飽和,增長勢頭有所放緩。其中,僅醋酸和有機硅產(chǎn)業(yè)由于技術突破,對甲醇消費需求仍然保持旺盛勢頭,但隨著醋酸產(chǎn)能過剩和市場飽和,未來對甲醇消費增長也將放緩。
醇醚燃料使用在一些省份發(fā)展較快。2012年,甲醇燃料使用量估計達到600萬噸左右(包括甲醇汽油、液化氣醚化、甲縮醛等),占甲醇總消費量的17%。二甲醚替代液化氣領域消費量約690萬噸,占甲醇總消費量的19%。
2011年以來,由于我國煤制烯烴示范項目運行負荷逐漸提高,2012年甲醇制烯烴領域消費甲醇約424萬噸,占總消費的12%。此外,2013年初甲醇制芳烴中試裝置也順利試車成功。預示著我國甲醇替代石化原料將成為甲醇消費重要的發(fā)展方向。
與甲醇產(chǎn)量迅速增長相對應,我國甲醇消費自給率從2002年的56.4%迅速提升至2007年的97.7%,基本實現(xiàn)供需平衡。但受國外低成本天然氣甲醇沖擊,2009年起我國甲醇進口量跳躍式增長,近年來一直維持在500萬噸左右。
甲醇行業(yè)存在主要問題
(一)產(chǎn)能擴張過快
階段性產(chǎn)能過剩特征明顯
2003年以來,隨著國際原油價格持續(xù)高位震蕩以及國內(nèi)原油對外依存度的不斷攀升,刺激了國內(nèi)甲醇燃料替代石油戰(zhàn)略的消費預期,導致甲醇發(fā)展出現(xiàn)過熱態(tài)勢,產(chǎn)能迅速擴張并在2008年后集中釋放,而甲醇替代能源并未達到先前的消費預期,加上國外低成本天然氣甲醇蜂擁進入國內(nèi)市場,對國內(nèi)甲醇生產(chǎn)企業(yè)造成了較大沖擊,在一定程度上影響了國內(nèi)企業(yè)甲醇開工率,全行業(yè)呈現(xiàn)階段性產(chǎn)能過剩局面。此外,未來2~3年仍有一批在建甲醇項目投產(chǎn),預計短期內(nèi)甲醇產(chǎn)能階段性過剩將有進一步加劇的態(tài)勢。
(二)部分企業(yè)技術水平落后行業(yè)競爭力偏弱
國內(nèi)長期粗放型發(fā)展模式積累的矛盾和問題比較突出,部分企業(yè)沿襲以外來煤為原料,或沿用傳統(tǒng)資源利用效率低的技術,不斷擴大以量取勝的產(chǎn)能,產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量欠佳,行業(yè)整體競爭力偏弱。而國外天然氣資源國以出口為導向,以廉價天然氣和油田伴生氣為原料發(fā)展大型天然氣甲醇,具有顯著的成本競爭優(yōu)勢,預計未來較長時期內(nèi),我國仍將是國外甲醇生產(chǎn)商的重要目標市場,國外低成本甲醇對中國市場的沖擊將長期存在。
(三)天然氣甲醇面臨原料供應和價格上漲挑戰(zhàn)
近年來,天然氣供應緊張和氣價上漲一定程度影響了天然氣甲醇裝置開工率。天然氣作為清潔能源,對于改善大氣環(huán)境質(zhì)量意義重大,未來在天然氣甲醇領域的供應將進一步偏緊,并且隨著價格市場化,天然氣甲醇競爭力將進一步減弱,預計部分天然氣甲醇裝置將逐漸關?;蛘{(diào)整為煤炭原料路線。
(四)甲醇產(chǎn)銷空間分離
我國各地區(qū)間經(jīng)濟發(fā)展不平衡,導致我國甲醇消費區(qū)域性差異較明顯。2012年我國甲醇消費主要集中在華東、中南經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),消費甲醇1191萬噸和919萬噸,分別占總消費量的33%和25%,其次為華北地區(qū),占總消費量的21%。
而我國甲醇產(chǎn)能分布以中西部富煤地區(qū)居多,當?shù)厥袌鋈萘肯鄬^小,甲醇商品需經(jīng)長距離運輸?shù)侥繕耸袌?,產(chǎn)銷區(qū)域分隔的現(xiàn)象嚴重。甲醇屬于?;?,長距離運輸不僅存在安全隱患,而且由于必須使用專用槽車,空返造成運力浪費,增加單位產(chǎn)品銷售成本,削弱產(chǎn)品競爭力(我國各地區(qū)甲醇產(chǎn)需平衡如圖3)。
(五)醇醚燃料缺乏政策支持
近年來,國家有關部門針對甲醇替代燃料出臺了一系列宏觀政策予以支持,但進入具體操作層面,仍然缺乏相關配套政策(定價機制、財稅政策、發(fā)展模式、技術平臺等)支持,醇醚燃料生產(chǎn)、銷售和應用缺乏科學引導與規(guī)范。在實際工作中也很難得到交通、工商、安檢等部門的協(xié)同,同時存在一定的安全隱患。
未來甲醇供需平衡分析及預測
(一)未來商品甲醇產(chǎn)能增長放緩
針對國內(nèi)甲醇行業(yè)發(fā)展狀況,2009-2011年國家發(fā)布的有關文件中,甲醇成為了重點調(diào)控對象之一。尤其是2011年國家發(fā)展改革委發(fā)布的《關于規(guī)范煤化工產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展的通知》(發(fā)改產(chǎn)業(yè)[2011]635號)進一步嚴格了甲醇項目的審批管理。
未來單純擴大產(chǎn)能的商品甲醇項目產(chǎn)能增長有限,甲醇產(chǎn)能增長主要來自于煤經(jīng)甲醇制烯烴項目以及部分天然氣甲醇原料結構改造項目。根據(jù)目前國內(nèi)甲醇擬在建項目進展情況,并考慮部分落后產(chǎn)能逐漸關停,預計2015年國內(nèi)甲醇產(chǎn)能將維持在5800萬噸/年左右,2020年甲醇產(chǎn)能將達到8500萬噸/年左右,新增產(chǎn)能主要來自煤制烯烴領域。
(二)需求穩(wěn)定增長階段性過剩將緩解
甲醇產(chǎn)能階段性過剩的格局將持續(xù)一段時間,但是目前國內(nèi)商品甲醇產(chǎn)能盲目擴張的勢頭已開始放緩,同時隨著下游甲醇替代石化原料領域(烯烴、芳烴)的不斷擴展,下游需求已出現(xiàn)穩(wěn)定增長的跡象。在此大背景下,預計甲醇行業(yè)或?qū)⒔?jīng)歷一個穩(wěn)步過渡向好的過程。
預計2015年國內(nèi)甲醇需求量將達到4675萬噸,甲醇產(chǎn)能仍然過剩;隨著甲醇替代石化原料領域進一步發(fā)展,預計2020年甲醇需求量將達到7600萬噸。2015-2020年期間,煤制烯烴升級示范項目將陸續(xù)投產(chǎn),將很大程度帶動煤制甲醇開工率的提高。此外,在甲醇行業(yè)淘汰落后、技術升級、結構調(diào)整措施到位,甲醇競爭力得以顯著提升的前提下,預計2020年甲醇行業(yè)開工率水平將進一步提升,產(chǎn)能階段性過剩的矛盾也將得到緩解。
促進甲醇行業(yè)結構調(diào)整的措施建議
1.制定準入條件規(guī)范甲醇行業(yè)發(fā)展
嚴控甲醇總量,堅決遏制甲醇盲目發(fā)展勢頭,對新建甲醇實施產(chǎn)能置換,引導無煙煤制甲醇企業(yè)和天然氣甲醇企業(yè)進行原料路線調(diào)整或退出。建議制定《甲醇行業(yè)準入條件》,階段性地提高甲醇企業(yè)的準入和管理門檻。
2.推進企業(yè)兼并重組延伸產(chǎn)業(yè)鏈提高競爭力
支持甲醇企業(yè)以及能源企業(yè),通過兼并重組,整合生產(chǎn)要素,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,形成大型化和集約化的企業(yè)集團,提高產(chǎn)業(yè)集中度。加大對甲醇下游應用領域的研發(fā),重點發(fā)展化工新材料、精細化學品和清潔能源等領域高技術含量、有市場需求和高附加值的深加工產(chǎn)品。在甲醇產(chǎn)能集中的中西部地區(qū),可集中區(qū)域甲醇資源建設甲醇制烯烴項目,延伸發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)鏈,以有效緩解區(qū)域甲醇過剩和外運困難的局面。
3.加強標準法規(guī)制定規(guī)范替代能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展
加強新型民用、車用及其他領域醇醚燃料使用示范、推廣及法規(guī)標準制定工作,逐步建立完善生產(chǎn)、流通、使用、服務法規(guī)和標準體系,規(guī)范醇醚燃料的生產(chǎn)、銷售及應用,實現(xiàn)替代燃料領域健康發(fā)展。
4.加快淘汰落后產(chǎn)能強化行業(yè)監(jiān)管
從環(huán)保、節(jié)能、用水、安全等方面制定甲醇行業(yè)淘汰標準,對于不符合要求的甲醇裝置通過差別化水價、電價、財稅等經(jīng)濟手段促使其限期退出。,場建立行業(yè)長效監(jiān)督管理機制。環(huán)保、質(zhì)量監(jiān)督、工商、安全監(jiān)管等部門要依據(jù)各自職責根據(jù)相關政策、準入條件等規(guī)定,加強對甲醇行業(yè)的監(jiān)督檢查。同時,充分發(fā)揮行業(yè)組織作用,建立和完善行業(yè)信息發(fā)布和預警制度,及時向社會發(fā)布國家產(chǎn)業(yè)政策,協(xié)調(diào)行業(yè)發(fā)展重大事項,加強行業(yè)自律、減少盲目投資,引導行業(yè)健康發(fā)展。
標簽:甲醇 產(chǎn)能過剩
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