2月11日,廣州黃埔至深圳段國(guó)產(chǎn)SCADA系統(tǒng)安穩(wěn)運(yùn)行滿4個(gè)月。春節(jié)后上班第一天,銷售華南分公司就迎來(lái)了這一喜訊。
作為國(guó)內(nèi)*大的成品油管道企業(yè),一直以來(lái),銷售華南分公司瞄準(zhǔn)核心技術(shù),不斷打破國(guó)外壟斷,推進(jìn)軟硬件國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。目前,該公司在用71類設(shè)備中,63類設(shè)備已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,整體國(guó)產(chǎn)化率達(dá)88.7%。其中,儀表設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率80.6%,
機(jī)械設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率95.4%,電氣設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率100%。
SCADA系統(tǒng)讓管道用上“中國(guó)芯”
SCADA系統(tǒng)指成品油管道工控系統(tǒng)(包括全套硬件和軟件),是數(shù)據(jù)采集與監(jiān)督控制系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于成品油管道等領(lǐng)域,是管道輸送的心臟。
多年來(lái),我國(guó)油氣管道等關(guān)鍵領(lǐng)域的工控系統(tǒng)軟、硬件均被國(guó)外壟斷,造成系統(tǒng)全生命周期成本居高不下。
為此,銷售華南分公司組建以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,與專業(yè)實(shí)力雄厚的企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過(guò)夜以繼日的奮戰(zhàn),攻關(guān)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了分布式數(shù)據(jù)采集協(xié)議攻關(guān)開(kāi)發(fā)及300余次軟件測(cè)試,*終取得技術(shù)突破,將SCADA系統(tǒng)應(yīng)用于廣州黃埔至深圳段管道。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的試運(yùn)行,國(guó)產(chǎn)成品油管道工控系統(tǒng)硬件、軟件運(yùn)行正常,整條管道水力線運(yùn)行穩(wěn)定,標(biāo)志著我國(guó)成品油管道工控系統(tǒng)首次全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
“有了這套國(guó)產(chǎn)化系統(tǒng),我們就等于掌握了成品油管道控制系統(tǒng)的‘中國(guó)芯’,任何時(shí)候都可以對(duì)整條管道進(jìn)行管控,信息安全水平得到大幅提升,各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于國(guó)外產(chǎn)品。”銷售華南分公司調(diào)控中心主任左志恒驕傲地說(shuō)。
智能電液執(zhí)行器為輸油裝上“中國(guó)泵”
“運(yùn)行得非常好,比這臺(tái)在用的進(jìn)口設(shè)備更靈敏更可靠!”2月10日,中山站站長(zhǎng)崔一飛指著旁邊備用的電液執(zhí)行器說(shuō)。
泵式電液執(zhí)行器廣泛用于成品油長(zhǎng)輸管道等石油石化行業(yè)的關(guān)鍵位置,長(zhǎng)期被國(guó)外公司壟斷。為打破壟斷,銷售華南分公司尋找技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān),歷時(shí)3年多,*終研制成功,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)輸管線電液執(zhí)行器國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。去年初,在中山站安裝使用一臺(tái)國(guó)產(chǎn)智能泵控式電液執(zhí)行器。一年多以來(lái),運(yùn)行非常平穩(wěn),各種參數(shù)和指標(biāo)均正常。智能電液執(zhí)行器為輸油裝上了“中國(guó)泵”。
10年前,高壓輸油泵、電液減壓調(diào)節(jié)閥、電液調(diào)節(jié)球閥和雙關(guān)斷旋塞閥等“三閥”系列核心設(shè)備,幾乎全部依賴進(jìn)口,存在價(jià)格昂貴、維修時(shí)間長(zhǎng)、售后服務(wù)困難等問(wèn)題。如今,經(jīng)過(guò)多年攻關(guān),長(zhǎng)輸成品油管道“三閥”系列重大設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)已成功攻克,產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品水平,實(shí)現(xiàn)了成品油管道關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化、自主化應(yīng)用。
專業(yè)化攻關(guān)團(tuán)隊(duì)為設(shè)備換上“中國(guó)造”
“測(cè)試成功啦!東莞站國(guó)產(chǎn)化系統(tǒng)提前26小時(shí)順利上線運(yùn)行!”1月8日,攻關(guān)團(tuán)隊(duì)沉浸在成功的喜悅中, 汪濤看了一下手機(jī),已是早晨5時(shí)。
自1月3日起,工控系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試*關(guān)鍵的時(shí)期?!皶r(shí)間非常有限,必須在120小時(shí)內(nèi)完成系統(tǒng)上線運(yùn)行,難度非常大,當(dāng)時(shí)大家心中沒(méi)有底?!?作為攻關(guān)團(tuán)隊(duì)成員之一,汪濤透露了當(dāng)時(shí)的心情。
“我們必須在8日前調(diào)試完畢,確保萬(wàn)無(wú)一失!”工控系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人楊昌群堅(jiān)定地說(shuō)。
然而,很快他們就遇到了一塊硬骨頭,1月7日在對(duì)PLC(可編程控制器)進(jìn)行冗余切換測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)上位機(jī)和PLC之間的通信會(huì)中斷,對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來(lái)很大影響。
“必須鏟除這只攔路虎!” 關(guān)鍵時(shí)刻,楊昌群與團(tuán)隊(duì)成員一起,連夜組織攻關(guān),通過(guò)對(duì)通信協(xié)議的核心算法進(jìn)行完善,找到突破點(diǎn),順利完成測(cè)試,掃除了系統(tǒng)上線運(yùn)行的*后障礙。
“楊昌群實(shí)在太拼了!他有心臟病病史,不能晚睡,但吃藥調(diào)節(jié)后,繼續(xù)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),帶領(lǐng)大家與時(shí)間賽跑。正是這種精神*我們繼續(xù)前行,不斷讓一個(gè)個(gè)設(shè)備換上‘中國(guó)造’?!?汪濤激動(dòng)地說(shuō)。
在用71類設(shè)備中63類實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,整體國(guó)產(chǎn)化率達(dá)88.7%