8月8日,海關總署公布的數據顯示,我國7月鐵礦砂及其精礦進口量為8995.9萬噸,較6月的8324萬噸增加8.1%,且高于去年同期的8866萬噸。
如此同時,受到中國煉鋼需求的帶動,國際鐵礦石價格在7月份強勢上漲,截至8月7日,62%鐵礦石指數報69.5,顯示國際鐵礦石的價格已經逼近70美元/噸,達到4月以來的高位。
分析認為,今年2季度以來我國粗鋼產量連創(chuàng)新高,在鋼廠的強勁生產需求下,讓國際鐵礦石價格得帶支撐,從65美元的水平攀升至70美元關口,其中起到核心作用是我國的環(huán)保防治污染的行動。
早在6月末,河北省的唐山、邯鄲和邢臺市已經出臺夏季限產政策,來減少廢氣排放,冬季則將進一步限產。7月3日,中國發(fā)布《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,將空氣防治區(qū)域從京津冀擴至汾渭平原和長三角地區(qū),其中包含對鋼鐵產業(yè)的生產排放要求。上周,中國生態(tài)環(huán)境部公布草案計劃,政府計劃從10月1日起繼續(xù)對京津冀及周邊采取空氣污染防控措施,要求鋼廠限產多達50%,一直持續(xù)到2019年3月31日。
鋼廠為了減排達標,進一步偏好于使用高品位進口鐵礦石。相關數據顯示,截止8月3日,國內鐵礦石港口存量上升65萬噸至15412萬噸,漲幅0.42%;而從數據紀錄來看,年初至今,鐵礦石港口存量一直維持于1.5億噸高水平。
值得注意的的,環(huán)保措施的推進并不一定會令粗鋼產量下降。去年冬季限產期間,粗鋼產量同比仍增長3%至3.44億噸。今年上半年,粗鋼產量同比增長7%至4.49億噸,達到同期的紀錄新高,顯然我們可以預見,中國今年的粗鋼產量將會創(chuàng)下新高紀錄。(來源:鋼鐵世界網)
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